ハセガワ ジャガー XJR-8 LM 1987 6.クリア塗装

こんにちはhide03です。

今回はクリア塗装です。

クリア砂吹き

まずは砂吹きからです。

今回使うクリアと溶剤は一貫して
ガイアノーツのEXクリア
クレオスのレベリング薄め液を使います。

クリア塗料のメーカーによる違いは
正直分からないので気分で使ってますw

レベリング薄め液を使う理由は
白化現象が起きないからです。

絶対ではないのかもしれませんが
今まで使っていて起きたことは無いです。

白化現象とはクリアを吹いた時に
白いモヤのようになること。
※特にタップリ吹いた時になり安いです。

そうなってしまうと塗装を
剥がさないと修正できないので
白化現象だけは絶対避けたいですね。

希釈に関しては
砂吹きと本吹きはクリア1:溶剤1.5で使います。

但し個人個人で違うと思うので
参考程度にしてください。

砂吹き3回した状態です。

インターバルは自然乾燥で
2時間とりました。

クリア本吹き

ここからはタップリとクリアを吹きます。

1回目。

3回塗装した状態。

インターバルは自然乾燥で3時間とりました。

EXクリアは乾燥時間が早いので
効率がいいですね。

中研ぎ

1日乾燥後に中研ぎをするため
全体にトレカット1500をかけます。

中研ぎとは
クリア塗装でできたゆず肌を平滑にすることで
次の工程のオーバーコートの下地を作ります。

中研ぎが終わった状態。

デカールの段差もだいたい消えたかな。

オーバーコート

最後にオーバーコートです。

画像は2回吹いた状態で
インターバールは自然乾燥で6時間とりました。

希釈はクリア1:溶剤2です。

レジンのパーツがすんごい沿ってるしw

まぁ仕方ないですね。

次回はパーツ塗装の予定です。

ということで今回はここまでです。

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