こんにちはhide03です。
今回は修正です。
車高調整
気持ち腰高感があるので前後とも1mm車高を下げます。
フロントはストラッド式ということで軸の部分を1mmカットして、真鍮線で軸打ちしました。
左が加工したもので、右がノーマルですね。
リアはサスペンションの下側をカットしてプラ板を貼り付けて穴あけをしました。
緑で印を付けた所が先ほどのパーツの部分。
ここが1mm上がる感じになり車高が下がります。
修正後の車高です。
個人的にはバッチリだなと思いました。
実車のノーマルはもっと高いとは思うんですが、これくらい下がってた方が絶対カッコいいですね。
その他の修正
ミラーには0.5mmの真鍮線を軸打ちしました。
やはり不安定なところに付くサイドミラーは軸打ちをしておくと、後で取れることもなく安心ですね。
フロントのスモールライトとテールランプがきつかったので、400番のペーパーで削って入るようにしました。
クリアパーツが入らないというのは良く事なので注意が必要ですよね。
サイドウィンカーは一体成型だったのでカットしました。
サンディングの邪魔ですし、カットして別パーツ化しておけば塗装も楽ですからね。
ここはシルバーを塗装してからクリアオレンジを吹くつもりです。
スジ彫り
スジ彫りはパネルラインをシャキッとさせることでリアル感を出す手法です。
スジ彫り用のツールは、タミヤのスジ彫り超硬ブレード(0.15ｍｍ)とスジ彫り超硬ニードルを使います。
エンジンの出っ張ったところ（名称がわかりません）の周りもスジ彫りしました。
右側がスジ彫りした状態ですが、リアルな感じが出ますよね。
キズやヒケの処理
スジ彫りをはみ出した所やヒケ等があるところには瞬着を盛っておきます。
使った瞬着はウェーブのＸ３Ｓです。
瞬着を盛ったところには400番のペーパーをかけて平滑にします。
さらに600番のペーパーをかけて400番キズを消しておきます。
600番まで終わった状態です。
ということで今回はここまで。