アオシマ イニシャルD 藤原拓海 AE86 プロジェクトD仕様 2.仮組

こんにちはhide03です。
今回は仮組ということで、パーツ同士の合いや干渉箇所を確認していきます。
さらに車高もチェックしておきます。

仮組

仮組に使う接着剤はコニシのGPクリヤを使っています。
後で比較的容易に剥がすことができますので、仮組にも使えますね。
その他ですと3Mのマスキングテープも使っています。

まずはフロントの足回りを組みました。

こちらはリア周りを組みました。

このキットは金属製のバネも組みますので押すと縮みますw
こういう機構が入っている場合は車高が高めになってしまう傾向があります。
でもバネを少しカットすればすぐにローダウンができるので、加工は楽ちんですね。

シャシー裏側はこれで完了です。

表側にはエンジンを組みました。

内装パーツです。
ダッシュボードを組みました。
追加メーターが付いてますね。

バスタブも組みました。

内装のバスタブをシャシーに組みました。
これでシャシー側は完了です。
ここまでで特に問題はありませんでした。

ボディに移ります。
ウィンドウパーツを組みました。
ここもピタッと合ってくれてますね。

フロント周りを組みました。
色を塗らないと全然違うクルマにみえちゃうw

リアも組みました。

そしてボディとシャシーをドッキングしました。

エンジンフードもちゃんと開きますね。

仮組をした感じですが、特に問題は無いかなって感じですね。
敢えて挙げるとすればテールランプがちょっとキツイので、サンディングでの調整は必要かなというくらい。
非常に優秀なキットですよ。

車高の確認

どうでしょうか。
どうせ腰高なんだろうと高をくくってましてが意外や意外、個人的にはこれでバッチリだなって思いました。
イニシャルDの86はドリ車では無く、レーシングスピードで走るクルマなので、これくらいの車高がしっくりきますね。
せっかくローダウン化が楽だったんですが、今回はこのまま組むことにします。

ちなみに上から押すと車高が落ちます。
でもよくよく考えるとこの機構っているんですかね?
まぁいっかw

ということで、今回はここまで。

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