フジミ 三菱 ランエボⅨ c-west仕様 5.パーツの加工 ~チューニングカーらしさを引き出す~

こんにちはhide03です。
今回はパーツの加工をします。
社外エアロをまとうわけですから、チューニングカーらしさ出したいなと考えています。
そこでホイールはツライチ化、マフラーは砲弾タイプにするため加工をしていきます。
後はリフレクターの位置出しや、シート裏を作ることもやっていきます。

ホイールツライチ化

素の状態だと若干ホイールが内側に入っているので、それを外に出すための加工をします。

ホイールがハマる軸の部分に、プラ棒を軸打ちして接着しました。
フロントは1mmリアは2mm延長しています。
プラ棒は軸よりも少し大きいものを使って、削って太さを調整しています。

これでツライチになりました。
う~んカッコいい!

リフレクターの位置出し

フロントとリアにリフレクターが付きますが、位置が決まっておらずグラグラするので対策します。

やり方は簡単でプラ板で囲うだけです。
表側からリフレクターの位置を確認し、決まったらマスキングテープで仮固定。
そして周りにプラ板を貼るという感じですね。
この画像はフロントですが、リアもやっておきました。

マフラーの制作

キット付属のマフラーでは物足りないので、砲弾マフラーにしていきます。

タミヤの8mmと5mmのプラパイプを使います。

シャシーへの固定は、2mmのプラ棒を使います。
2mm穴をタイコとシャシーに開けておいて、そこに差し込むという感じですね。

プラ棒は長めにカットして、実際に付けてみてからちょっとずつ短くしながら調整しました。
位置はこんなもんでしょうか。

タイコとパイプをつなぐため、ライターであぶって曲げたプラ棒を使っています。
わざわざひっくり返してみることは、そうそうないのでこんなもんで良いかなと思います。

後ろから見てみましたが、バッチリですね。

シート裏の制作

シート裏が無いのでプラ板を貼ります。

0.5mm厚のプラ板を貼りました。
ここは次回綺麗に処理します。

ということで、今回はここまで。

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