こんにちは。
今回は組み立てて完成させていきます。
組み立てる時の接着剤は
使い分けをしています。
見える部分には塗料を侵さない
ハイグレードセメダインや
GPクリヤーを
見えない部分に関しては
タミヤセメントや
流し込み接着剤を使います。
内装関係に関しては
オープンカーなので外から見えますから
塗料を侵さない接着剤を使っていきます。
組み立て
エンジンを周りです。
エキマニやマフラーは塗装せずに
メッキパーツをそのまま使ってます。
ブレーキはキャリパーが
別パーツになってます。
塗り分けは楽ちんでしたね。
フロントの足回りです。
ここは見えなくなってしまいますが
まぁ頑張ったということでｗ
リア周りです。
エンジンはフレームに
守れているような構造になってますね。
内装パーツは塗り分け箇所が
別パーツになってますので
これも接着して組んでいきます。
ダッシュボードなんですが
エアコン吹き出し口を
黒で塗る必要がありました。
完全に忘れてましたｗ
というわけで
エナメル塗料で筆塗りします。
ざっと塗ったら
エナメル溶剤を含ませた
綿棒で拭きとります。
完了です。
エナメルは簡単でいいですね。
内装です。
これ本革のような質感があって
めっちゃいい感じです。
調色した甲斐がありました！
ボディの裏側です。
ヘッドライトも良い感じです。
フロントガラスはグッとはめ込む
構造ですが思いのほかキツくて
強引に取り付けましたが・・・
そのせいで
クリアが割れてしまいましたトホホ・・・
フロントガラスは削って調整したんですが
もっと削らないとダメでしたね。
仕方なしですね。
ボディにシャーシと
アンダーパーネルをドッキング！
台座に固定してから
細かいパーツは取り付けていきます。
テールライトはパチンと
はめ込む構造でしたが
パチンとならなかったので
GPクリヤーで接着しました。
ロールバーを付けようと思ったんですが
ハイマウントストップランプを紛失・・・
デカール貼ってクリア保護したのは
憶えてますがその後保管した記憶がない・・・
というわけでハイマウント
ストップランプ レス仕様・・・
仕方ないですね。
サイドミラー等を付けて
最後にルーフをのせてみました。
良く見ると
ルーフの色がやたら明るい色で
周りと合ってない・・・
これはボディ色のシルバーを吹く時に
ルーフを別で塗装してしまったためですね。
シルバーは色ムラが起きやすいので
ボディに付けて一緒に塗装してあげないと
こうなります・・・
初歩的なミスです。
さすがに色々とやらかしすぎｗﾋﾟｴｰﾝ
そんなこんなでなんとか
完成しました。
レビュー
このキットを作ってみた感想ですが
色々やらかしてしまいましたがｗ
基本的には作りやすいと思います。
合わせが悪いとか上手く付かないとか
そういうことはほとんど無いし
塗り分けも別パーツ化しているので
簡単かつ綺麗に仕上げることが出来ます。
但しフロントガラスやルーフや
エンジンフードは削って調整しないと
塗装後に浮いたりハマらなくなったりします。
注意するのはそれくらいですかね。
そんなわけで少し手ごたえのあるキットを
作りたい方にもおすすめできます。
ということで
今回でカレラGT編は終了となります。
ここまでご覧いただきまして
ありがとうございました。