こんにちはhide03です。
今回はクリア塗装です。
クリアコートやトップコートともいいますが、ボディや外装パーツの表面にクリアを塗装することで艶を出していきます。
砂吹き
まずは軽めに吹いていきます。
ここで使うクリアはクレオスのスーパークリアⅢです。
溶剤は同社製のレベリング薄め液で、希釈はクリア１：溶剤１～1.5です。
計3回吹いた状態です。
インターバルは1時間取りました。
ふわっと吹いたので、ざらついた表面になっています。
ちなみにAピラーにはマスキングテープを予め巻いておきました。
理由ですが、ここは後でパーツを付けるので何層もクリアを吹いてしまうと塗膜の厚みで、そこが浮いてしまう可能性があるからです。
塗り分けを楽にするための別パーツ化だとは思いますが、落とし穴もあるので注意が必要ですね。
本吹き
本格的にクリアを吹いていきます。
但しメタリックの粒子が流れると困るので、タップリは吹きません。
使うクリアはガイアノーツのEXクリアです。
溶剤と希釈率は砂吹きと同じです。
計4回吹いた状態です。
インターバルは1時間取りました。
取り敢えずメタリック粒子は流れずに済みました。
この後1日乾燥させます。
中研ぎ
ここではクリアのゆず肌を平滑にします。
トレカット2000をボディ全体にかけていきます。
トレカットは空研ぎ用ですが、持ちを良くするため水研ぎをしていきます。
途中ですがまだら模様がなくなるまで、サンディングしていきます。
中研ぎが終わった状態です。
全体が艶消しになっていればOKです。
オーバーコート
仕上げのクリアコートです。
ここで使うクリアはEXクリアで溶剤はレベリング薄め液です。
希釈はクリア１：溶剤が１．５～１．８くらいですかね。
2回吹いた状態です。
インターバルは5時間取りました。
ツヤツヤに仕上がりました。
とはいえ乾燥とともにヒケてゆず肌にはなってしまうので、後日研ぎ出しを行うという形になります。
ということで、今回はここまで。