こんにちは。
今回は外装パーツにクリアを吹いていきます。
工程としてはデカール保護のクリア→
通常クリア→中研ぎ→オーバーコート
の順になります。
デカール保護のクリアは
遠めから吹く砂吹きで塗装します。
通常のクリアは伸びのいい希釈で
タップリ吹いていきます。
中研ぎ後にオーバーコートとして
さらに希釈させて
より伸びを良くした状態で
垂れる寸前まで吹きます。
デカール保護のクリア塗装
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212231312001.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
まずはデカール保護のためのクリアです。
デカールの貼ってある箇所を中心に
砂吹きで吹いていきます。
クリアはクレオスのスーパーⅢで
溶剤は同社のレベリング薄め液です。
希釈はクリア1:溶剤1の濃いめです。
砂吹きをすることで
乾いた状態のクリアが付着するので
デカールを侵さずコートできる
ということみたいです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212251009027.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
3回砂吹きした状態です。
インターバルは2時間です。
クリア塗装
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212251010006.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
1日乾燥させたら
本格的にクリアを吹いていきます。
クリアと溶剤は同じで
希釈が1:1.5です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212251325028.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
まずは1回目です。
最初は軽く吹きました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212251839007.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
2回目が乾いた状態です。
2回目からはタップリ吹いていきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212261356030.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
3回目が乾いた状態です。
1回目に比べてかなり
艶が出てるのが分かります。
中研ぎ
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212261358044.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
艶が出たとはいえゆず肌があるので
そのゆず肌を除去するのと
デカールの段差を消すために
中研ぎをします。
使うペーパーはコバックスの
トレカット1500番です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212261405011.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ゆず肌が無くなるまで
きっちり削っていきます。
このトレカットは空研ぎができますが
結局カスが詰まって切削力が落ちるので
どんどんシートを変えた方が
結果的に効率がいいと思います。
ちょっともったいないですけどねw
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212262106030.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
中研ぎが終わった状態です。
ゆず肌が消えて艶消しになってます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212262106049.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
アップにしてみました。
細かいところもしっかり削れると
完成度が違ってきます。
とはいえなかなか難しいw
オーバーコート
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212271401036.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
最後に仕上げのクリアを吹いていきます。
クリアはガイアのEXクリアーで
溶剤はレベリング薄め液です。
希釈はクリア1:溶剤2。
これを垂れる寸前を目指して吹きますが
かなりシャバシャバで垂れやすいので
注意しながら吹きます。
垂れるかどうかの見極めは
慣れるしかないです・・・
沢山キットを作って
沢山垂らして失敗すると
どれくらい吹くと危ないのかが
だんだん分かってくると思います。
そんな偉そうなことを書いている
私は今でも全然垂らしますw ヘタクソー
その時はしっかり乾燥させてから
ペーパーで削ればいいので
垂れたからといって
落ち込む必要はないのです!!
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212271408024.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
1回目を吹いた直後の状態です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212271648056.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
3時間乾かした状態です。
さらにもう一度吹きます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212291422005.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
2回目を吹いて乾燥させた状態です。
肉眼だと少しゆず肌が分かりますが
写真では全く分かりませんね。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/01/202212291427020.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
これでクリア塗装は完了です。
ということで今回はここまでです。