タミヤ 三菱 GTO 8.研ぎ出しと塗り分け

こんにちはhide03です。
今回は研ぎ出しと窓枠等の塗り分けをしていきます。
さらにウィンドウパーツの内側にデカールも貼ります。

研ぎ出し

まずはトレカット3000でクリアの仕上げ塗装後の微細なゆず肌などを平滑にします。

トレカット3000が終わった状態です。
ここまでやっておけば十分でしょう。

ここからはコンパウンドをかけていきます。
3Mのハード1,ハード2、タミヤの仕上げ目の順にかけていきます。
クロスはタミヤのコンパウンド用クロスを使用します。

ハード1が終わった状態です。
かなり綺麗ではありますが、小傷があるので次に進みます・・・

と、いきたいところですが画像がない・・・
また撮り忘れてしまいました。ごめんなさい。
ホント自己嫌悪です。

そういうわけですので、研ぎ出しの紹介はここまでです。

塗り分け

ウィンドウの窓枠からです。
これはリアウィンドウです。
マスキングは自分でやる必要があります。
四隅のRの部分を先に貼ってから細切りのテープで囲う感じで私はやっています。

若干ガタガタがしてますが、まぁこんなもんでしょう。

次はフロントウィンドウの窓枠ですね。

こっちの方が直線が多いので比較的簡単ですね。

次はボディです。
リアの部分です。

フロントの特徴的な黒いラインのところです。

塗り分けラインは予めスジ彫りを彫ってあるのでシャキッとしますよね。
この方法は某プロモデラーの受け売りw

普段は前後左右一つずつやるとか偉そうに紹介してましたが、今回は面倒だったので一気に塗装w

塗り分けラインは比較的上手くいきましたね。

リアも問題無さそうですね。

これで塗り分けは完了です。

デカール貼り

フロントとリアのウィンドウにスモークみたいなデカールを貼りました。
普段は裏側もクリア塗装を重ねて研ぎ出しをしたりもしますが、今回は貼ったままにしてみます。
以外と剥がれないらしいですからね。
半年以上は飾っておくと思うので、たまに剥がれてないかチェックしてみようかなと思います。

ということで、今回はここまで。

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