こんにちはhide03です。
今回は組み立てをして完成するところまでです。
それからこのキットのレビューを
最後に書きましたので良ければご覧ください。
前準備
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620123358.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
塗装が終わった全てのパーツです。
ダイソーのケース等を使って
系統毎に分けて保管しておきました。
系統というのは例えば
エンジン系や足回りとか内装系とかですね。
こうしておくと組み立てる時に
パーツが探しやすいです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620123434.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
接着剤は左側の
GPクリヤーとハイグレードセメダインと
右側のタミヤセメント系で使い分けます。
左側の接着剤は外装系やクリアパーツに使います。
反対に右側の接着剤は塗料を溶かすので
外装等には使えませんが
強力に接着できるので比較的力のかかる
シャーシや足回り関係に使っています。
接着剤ってはみ出すことがあるので
見える部分は特に気を使いますね。
組み立て
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620125324.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
説明書通り内装から組んでいきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620131656.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
次に足回りです。
これはマルチリンクのリアです。
すごいリアルです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620135636.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
こちらはダブルウィッシュボーンのフロント。
こっちもすごいです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240620135858.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
シャーシに内装バスタブを接着しました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621114228.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
ボディはウィンドウパーツから
付けていきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621125435.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
ボンネットとリトラを付けました。
個人的にはやっぱり好きですねリトラ。
もう復活することはないんでしょうけどね・・・
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621130146.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
シャーシとドッキングしますが
・・・
これがなかなかうまく入らなかったです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621130150.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
リアの部分が下に落ちてしまって
そうなるとどうにもならない・・・
コツとしてはシャーシを斜めにして
後ろのオレンジ印の部分を先に固定してから
サイドを広げるとすんなり入ります。
説明書にはこの辺は書いていないので
ちょっと難儀しました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621130747.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
そんな感じでなんとかドッキング。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621134109.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
リアのパーツを取り付けました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621135005.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
今度はフロントはウィンカーが入らない・・・
ウィンカーの上下を削ると入りました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621135840.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
それからリトラは開閉式なんですが
ひっくり返さないと開かないし
元に戻すと閉じちゃう・・・
なんじゃこりゃ~w
なもんですから
開けた状態ではキープできません!
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240621142808-rotated.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
シャーシ裏にブレーキ冷却のダクトと
ネジ止め用のプラ板を中央にはりました。
プラ板は後でも外せるように
GPクリヤーで接着しました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240622073206.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
ダイソーのコレクションボックスに
ネジ止めで固定しました。
細かいパーツを付ける前に
ハセガワのコーティングポリマーで
ワックスがけします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240622073354.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
やっぱり綺麗になりますねこのワックス。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240622074510.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
後は細かいパーツを付けていきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG20240622075517.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
これで無事完成!
このキットのレビュー
このキットは基本的に作りやすいので
初心者にもおススメできます。
最近のキットはどこもそうですが
まぁ作りやすいですよね。
でもタミヤはやり過ぎな感じがあって
個人的にはちょっとつまらない・・・
だれでも綺麗に作れてしまうのって
面白味に欠けますからね。
まぁこれも時代なんでしょうけど。
反対にこのキットは腕の差がちゃんと出るので
作っていて面白いです。
この完成品を見てもまだまだ粗が目立つなぁ
ということが良く分かりますね。
修行が足りないw
それから足回りの再現とかもすごくて
クルマ好きの私としては
ワクワクしながら作ることができました。
このバイヨスープラは在庫も
無くなってきましたがハセガワからは
他チームのキットも出ているので
是非作ってみてほしいなと思います。
ということでハセガワのバイヨスープラ編は
これで終了です。
完成品ギャラリーも是非ご覧ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。