カーモデルの作り方エアブラシ編塗装ツールの紹介

こんにちはHIDE03です。

今回からエアブラシを使った
カーモデルの作り方を
紹介していきます。

つまりは
現在の私の作り方になります。

缶スプレー編よりは
色々とやることも増やしますが
その分作品の完成度は
爆上がりするかも！？

上がらないかもしれませんけどねｗ

それから上級者の方には
到底見せられるものでは
ありませんので
絶対見ないでくださいｗ

間違っているところも
あるかもですし・・・

そのあたりはご了承ください。

基本的には中級者向けを
想定してますが
これからエアブラシを
導入しようか迷っている
初心者の方にも
是非ご覧いただけたらと思います。

エアブラシは
缶スプレーに比べると
簡単かつとても綺麗に
塗装ができます。

こんなに綺麗に塗装できるのかと
最初はびっくりすると思いますよ。

ただ最初に戸惑うのは
希釈率だと思うんですが
これもすぐに慣れると思います。

それでは第一回目の今回は
私が現在使用している
塗装ツールを紹介をしていきます。

その他のツールは使う時に紹介します。

エアブラシの紹介

エアブラシは用途ごとに
3本使い分けています。

口径の違いは正直そんなに気にならないです。

それよりもカーモデルの場合は
カップの大きさが大事だと思います。

個人的にはカップが15㏄くらいある
口径0.5mmのものがおススメです。

0.3mmは基本的にカップが小さいので
ボディ塗装の際は途中で継ぎ足しが必要。

タミヤスパーマックス
エアーブラシ SX0.5D 口径0.5mm

台湾製ですが問題無しですね。

このエアブラシは
主にサフやメタリック系等の
重めの塗料に使用します。

実は初めて買ったエアブラシは
同シリーズ0.3mm口径の
SX0.3Dでした。

その後0.5mm口径が欲しくなって
2本目として買ったものです。

ちなみにSX0.3Dは冬眠中。

欠点としては
ニードルキャップが小さいので
塗料だまりが起きやすいです。

とはいえ塗装する前に
対象物から外して一度吹くので
その時に吹き溜まりも飛びますし
問題ないといえば問題ないです。

それから耐久性にやや難アリです。

私の使い方も悪かったと思いますが
一度壊れたことがあったので
これは2代目です。

処理がすこし甘いのか
カップ内を見ると
ざらざらしていたり構造的に
やや掃除がしにくいです。

まぁ筆を使って洗えばいいので
特に問題ないんですけどね。

色々書きましたがコスパも良いし
今でも現役で使ってますので
まったく問題はありません。

初めてエアブラシを買うなら
これがおススメです。

リンク

タミヤスプレーワーク HG
エアーブラシカップ一体型口径0.3mm

このエアブラシは主に
ソリッド系の塗料に使用します。

初めて買ったSX0.3Dでしたが
物欲に負けて買ったものですｗ

高級感があって使い勝手もよく
所有感を満たしてくれますね。

難点があるとするとやっぱり
塗料カップが小さいことですね。

ボディ塗装では
途中で塗料が足りなくなります。

カップ内はツルッツルです。

処理がすばらしい！

このタイプで0.5mmを
出してほしいですね。

タミヤスプレーワーク HG
エアーブラシワイドトリガータイプ
口径 0.5mm

このエアブラシはクリア塗装専用です。

YOUTUBEで某プロモデラーの方が
とてもいいエアブラシだと
おっしゃっていたので
そこから物欲との戦いが始まり
結局負けてしまいました…

でも所有感は最高！

ニードルの固着も起きにくいですし
ニードルキャップも大きいため
塗料だまりも起きないです。

また塗料カップも大きいので
継ぎ足しの必要もありません。

使い勝手もよく
文句の付けどころはなし！

私にはもったいない一品です。

カップ内はぴっかぴっかで
綺麗に処理されています。

掃除も楽ちんです。

すばしすぎる・・・

やっぱこいつは最高だ！！

コンプレッサーの紹介

タミヤパワーコンプレッサー

名前の通りパワーがあり
特に不満はありません。

基本的にうるさいので
そこが一番の欠点ですかね。
※ネジが緩んでいたのでちゃんと閉めたら
　だいぶ音は小さくなりました。

それから振動もすごいので
ダイソーで買ったマットを
重ねて使ってます。

音が静かなコンプレッサーが
欲しいなら
クレオスのL5がいいと思います。
※現在(2024年)では
　このパワーコンプレッサーを愛用しています。
　パワーもあるし音もそこまでうるさくないので
　個人的にはとてもおススメです。