こんにちは。
今回は加工と調整ということで
具体的には車高ダウンのための加工と
パーツの合いの調整をしていきます。
やっぱり走り屋御用達のクルマなので
車高は落としたいところですよね。
とはいえベタベタな車高は好みではないので
上品かつカッコイイ感じにしたいですね。
車高の調整
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508154328.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
前回車高を確認しましたが
素の状態で少し低めになっているので
0.5mmダウンくらいでいこうと思います。
まずはフロントから。
アッパーアームの印のところで
下から0.5mmの箇所をカットします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508154832.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
次にロアアーム側に
下駄をはかせる部品を作ります。
0.5mm厚プラ板を用意して
2mmの穴をピンバイスで開けます。
それを小さくカットします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508155112.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ロアアームに付けた状態です。
これでタイヤの取り付け位置が
0.5mm上がることになるので
結果0.5mm車高ダウンとなります。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508155840.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
次にリア側です。
こちらはちょっと面倒です。
印の箇所を0.5mm金ヤスリで削ることにしました。
ものさしで測りながら
少しずつ削っていきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508155845.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
0.5mm削り終わった状態です。
もっといい方法があると思うんですが
これ以外全く思いつかなったですw
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508161316.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ボディを付けて車高を確認。
なかなかいい感じになりました。
リトラとボンネットの調整
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508161816.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
画像だとわかりにくいですが
リトラとボンネットが
下に落ち込んでしまっていて
バンパーとの面が合いません。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508162159.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ということでまずはリトラのカバーの裏側に
0.5mmのプラ板を貼ってかさ上げします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509212731.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ボンネットの方はボディ側にかさ上げ用の
0.5mmのプラ板を付けました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509212746.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
もう一度合わせてみますと
リトラの方は面が合いましたが
ボンネットは少し浮いてます。
これはボンネットはゆがみがあるので
押さえ付けるとある程度合うようになりました。
それでも少しボンネットが高いので
下地処理の時に高い部分を
ペーパーで削ってしまう予定です。
ボディパーツの接着
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508161320.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
サイドモールを付けます。
こちらは前期・後期で選択式になってます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230508161325.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
後期用を接着しました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509212818.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ボンネットは先に接着しようかと思ったんですが
カウルトップの塗り分けがあるので
別パーツのまま塗装することにします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509213119.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
前後のバンパーを接着します。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509213828.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
のりしろがちゃんとあるので
大丈夫だとは思いますが
念のため補強しておきたいので
0.3mmのプラペーパーを使います。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509214251.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
適当な大きさにカットして
接着していきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509214945.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509214954.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
これで補強はバッチリです!
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509215938.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
サイドウインカーは塗装済みパーツですが
突起部分(ウインカー)以外はボディ色で
塗り分けなければなりません。
ここは色ムラとかを考えると先に
ボディに付けて一緒に塗装した方がいいですね。
ボディに付けてしまう前に
レンズの裏側にシルバーを塗っておきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509215958.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
エアブラシを用意するのが面倒だったので
クロムシルバーを筆塗りすることにします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG20230509220104.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
突起部分がウインカーなので
その範囲を塗っておけば大丈夫です。
次回は下地処理をしていきます。
ということで今回はここまでです。