こんにちは。
今回はボディのクリア塗装を
していきます。
個人的にこの作業で嫌なのは
ホコリがのってしまうことです。
塗装全般に言えますが
クリアだと目立ちます。
またホコリが入ってしまった
からといって
ペーパーで取ろうとしても
なかなか取れないし
しつこくやっていると
下地が出てしまったりして
余計ひどいことになります。
本当にホコリって怖い・・・
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220401110215.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
まずは砂吹きからです。
使うクリアは
クレオスのスーパークリアⅢ。
希釈はクリア1:溶剤1.5。
溶剤はクレオスのレベリング薄め液。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220401110229.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
砂吹き3回行った状態です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220401110231.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
砂地になってますね。
2時間乾かして
3回吹きました。
基本的にはデカール保護が目的なので
デカール周辺を中心にやりました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220401142046.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
翌日に同じクリアで本塗装しました。
これは1回目です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220403122752.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220403122737.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
2回目です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220404100027.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
3回目です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220404100013.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ボディパーツのクリア塗装完了です。
ちなみにクリアの本塗装は
計3回を6時間毎に吹きました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220403123135.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ちょっと分かりづらいですが
やっぱりといった感じで
ポツポツとホコリが載ってます。
先にも書いてますが
なかなか取れないんですよね。
クリアにホコリが
埋まってしまうので
ペーパーを掛けても
簡単には取れません。
無理にやるとトラブルの元なので
あえて取りません。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG20220403123116.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
以前YOUTUBEにてアマチュアの方が
塗装の前に静電気除去ブラシで
パーツをなでると
ホコリが付きにくくなると
説明されていたので
私もやってました。
ですが結果的に関係なくて
これを使っても使わなくても
ホコリは付くんですよね。
タミヤのページを見ても
そんなこと書いてないので
信じた私がバカだったんですが・・・
ネットや動画の情報を
鵜呑みにしちゃだめですね。
結局は自分でやってみて
判断するしかないのかな。
プロモデラーの方と
お会いする機会があれば
色々聞けるんでしょうけどね。
とはいえあがり症の自分が
ちゃんと聞けるのか不安ですがw
このページの説明も間違ってたり
することもあると思いますので
十分ご注意ください。
ということで今回はここまでです。