こんにちは。
今回はクリア塗装の仕上げである
オーバーコートと
パーツの切り出しと色ごとに
分ける作業をしていきます。
では早速いきましょう!
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まずはオーバーコートを
エアブラシで吹いていきます。
使用するクリアはガイアノーツの
Exクリアーで
溶剤はクレオスの
レベリング薄め液です。
希釈は
クリア1:溶剤2.5。
かなりシャバシャバです。
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オーバーコート1回目完了です。
オーバーコートは
垂れる寸前まで吹くのがコツ
だというふうに言われてますが
そのつもりでやると
だいたい垂らしてしまうので
気持ち少な目に吹いてます。
下手くそだから仕方ない・・・
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アップにすると粗が目立つw
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オーバーコートの
2回目が終わったところです。
遠目で見ると綺麗でも
近くで見ると
ゆず肌が残ってますね。
これを研ぎ出しで
除去するわけですね。
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これでオーバーコートは
完了です。
1週間程乾燥させてから
研ぎ出しをしていきます。
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パーツの切り分けを
していきます。
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ぶっといランナーが付いてたり
バリが結構あるので
中々大変・・・
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バリに関しては
デザインナイフの刃を立てて
横滑りさせる
いわゆるカンナがけで
削り落とします。
本当はペーパーでやった方が
綺麗になるでしょうけど
正直面倒なんでね。
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切り分けを進めていたら
メータフードのパーツに
ヒケがありました。
これは見えてしまう部分なので
対処が必要ですね。
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タミヤの
イージーサンディングを
盛ってから
硬化促進剤を垂らします。
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600番のペーパーで削ります。
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次は800番で削ります。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG20211011143206.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
最後に1000番で削ります。
このパーツは
艶消しで塗装するので
1000番位までかけておけば
キズは目立たないでしょう。
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そんなこんなで
パーツの切り分けが完了です。
ということで今回はここまでです。