こんにちは。
今回は塗り分けとデカール貼りです。
塗り分け箇所はヘッドライトの部分で
デカールはパーツに貼ります。
それからボディに貼る
インレットマークにも
デカールを貼る必要がありますが
通常インレットマークは
研ぎ出し後に貼りますが
そうなるとデカールの保護が
難しくなってしまい悩みどころです。
その辺りも
自己流ですが紹介したいと思います。
塗り分け
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802145946.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
画像の部分は黒で塗り分けます。
用意するのはタミヤの
曲面用マスキングテープ。
デカール貼りの回なのに
なぜ塗り分けするかというと
元々はヘッドライトの中の部分は
黒いデカールを貼る指示です。
前に書きましたが
ここは塗装するのが楽なので
塗り分けすることにしました。
本来はデカールを貼る部分なので
ここで紹介することにしました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802151308.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ピンセットで引っ張りながら
貼っていくと綺麗に貼れます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802152139.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
塗料がかからないように
マスキングします。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802152157.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
塗料はタミヤLP1ブラックです。
艶ありのブラックです。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802152756.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ちょっとしっかり目に吹いてしまったが
大丈夫かな・・・
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220802153005.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
まったく問題なしでした。
この曲面マスキングテープは
すごい優秀で
あまりはみ出した記憶が無いですね。
なのでおススメですよ。
今後は
窓枠とかのはみ出したくないところに
積極的に使っていこうかと思ってます。
デカール貼り
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803132516.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
最初にも書きましたが
印のインレットマークに
デカールを貼る必要があります。
ボディに貼るインレットマークに関しては
先に付けてからクリアコートするとなると
厚みがあるのでちょっと厳しいです。
そこで
先にインレットマークにデカールを貼り
クリアで保護した後にボディに貼る
という方法を取ろうと思います。
ただしこの方法は自己流なので
間違ってるかもしれませんが
その辺はご了承ください。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803132803.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
まずはインレットマークの
フィルムを剥がします。
このフィルムにはインレットマークが
くっ付いてきてしまうので
ピンセットで少しずつ剥がしながら
台紙に載せていきます。
※画像の状態
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803132804.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ちょっと分かりにくいですが
鍵穴のデカールを貼った状態です。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803132805.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
他のものも同様にデカールを貼りました。
先ほども書きましたが
これらのインレットマークは
完成間際にボディに貼ります。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803142453.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
次はメーターのデカールを貼ります。
デカールの余白がかなり大きいので
ギリギリをカットしておくと
すんなり貼れます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803133707.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
左の印の部分ですが
内装部分には先に
インレットマークを貼りました。
そこに11番のデカールを貼ります。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220803145146.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
全てのデカールを貼った状態です。
デカールの保護
デカールは貼ったままだと
年数が経つと
剥がれることがあるので
クリアで保護します。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220804134457.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ステアリングボスとメーターのデカールは
エナメルのクリアを爪楊枝で塗ります。
具体的には塗るというよりは
垂らすが正しいですね。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220804134904.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
エナメルクリアが乾燥した状態です。
それっぽく見えればいいかなと。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220804135025.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
次はLP9クリヤーと
LP23フラットクリヤーを
それぞれ吹いていきます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220804140248.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
艶消しのパーツには
フラットクリヤーを
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG20220804140302.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
艶有りにはクリアーを吹きました。
ということで今回はここまでです。