こんにちはhide03です。
今回はボディの研ぎ出しです。
それが終わったら
窓枠の塗り分けもやっていきます。
研ぎ出しの手順としては
3000番のペーパーをかけた後に
タミヤの3種類のコンパウンドをかけます。
3000番を使うのはオーバーコート後の
ゆず肌等を除去するのに使いやすいから。
タミヤのコンパウンドを使う理由は
使いやすいし特に不満がないからです。
3000番
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まずは3000番からです。
今回はコバックスのトレカットを水研ぎで
使ってみようかと思います。
本来は空研ぎ用ですがキズの入り具合を
確かめてみます。
なんで同社のバフレックスをじゃなく
トレカットなのって話ですが・・・
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240330163857.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
以前にも書いたと思いますが
箱買いしちゃって沢山余ってるから・・・
捨てるのもったいないので
なんとか使える道は無いか探してますw
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トレカット3000が終わった状態。
水研ぎで使ってみた感想としてはなぜか
空研ぎの時よりあまり削れない印象でした。
なのでちょっと時間がかかりましたね。
まぁその分キズも入っていないのかもしれません。
次の工程でキズの具合も見ます。
コンパウンドがけ
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まずはタミヤコンパウンド粗目からです。
クロスはタミヤのコンパウンド用クロスです。
色を合わせて使っていきます。
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粗目が終わり中性洗剤で洗った状態です。
トレカット3000のキズなんですが
よくよく考えたらボディ白なので
キズがわかりにくいw
あんまり意味がなかったなぁ・・・
また次の機会で試してみようかと思います。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240331134056.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
次にコンパウンド細目をかけます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240331142037.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
細目が終わり中性洗剤で洗った状態。
キズが目立たない分
もうこれでもいいかもってくらい綺麗です。
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最後にコンパウンド仕上げ目をかけます。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240331142957.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
仕上げ目が終わった状態です。
中性洗剤では洗ってませんので
ワックス効果もあってとても綺麗です。
やっぱり白は楽ですね。
ボディの塗り分け
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窓枠等の塗り分けをします。
塗料はタミヤLP5セミグロスブラックを
濃いめかつ低圧(0.03位)で吹いていきます。
塗り分けではみ出さないコツは
塗装面を濡らさないように吹くことですかね。
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セミグロスブラックを吹いた状態です。
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綺麗に塗り分けできました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240331154117.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
リアバンパーの下側も塗り分けしました。
![](https://i0.wp.com/carmodelworks.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG20240331155641.jpg?resize=800%2C600&ssl=1)
フロントウィンドウの塗り分けは
付属のマスキングシールを使いました。
次回は組み立てをして完成させる予定です。
ということで今回はここまでです。